Pre-Trial Dispute Resolution

Досудебное претензионное урегулирование споров

MaritimeNG выступает нейтральным фасилитатором и медиатором между судовладельцами и подрядчиками судоремонта. Мы помогаем урегулировать разногласия быстро и конфиденциально — до дорогого арбитража, сохраняя деловые отношения.

Подать претензию Мои обращения

Важно о нашей роли. MaritimeNG не является третейским судьёй и не выносит обязывающих решений. Мы организуем переговоры и медиацию как независимая сторона. Обязательное разрешение спора остаётся за признанными морскими арбитражными институтами (LMAA, SCMA) или судом по соглашению сторон.

Как это работает

1. Претензия с чек-листом

Заказчик фиксирует недостатки по схеме «ожидал → получил»: объём, качество, сроки, стоимость, документация, гарантия.

2. Рассмотрение

MaritimeNG регистрирует обращение и передаёт его подрядчику для официального ответа в установленный срок.

3. Медиация

Нейтральный медиатор площадки помогает сторонам найти компромисс — без обязывающего решения и без конфликта интересов.

4. Урегулирование или эскалация

Спор закрывается мировым соглашением либо, при неудаче, передаётся во внешний морской арбитраж (LMAA / SCMA).

Стандартная оговорка MaritimeNG (многоступенчатая)

Стороны могут добровольно включить эту оговорку в договор судоремонта. Она соответствует отраслевой практике многоступенчатых оговорок (BIMCO Mediation / Law & Arbitration Clause).

1. Претензионный порядок. Любой спор или разногласие, возникающее из настоящего договора или в связи с ним, стороны передают на досудебное претензионное урегулирование через платформу MaritimeNG до обращения в арбитраж или суд.

2. Медиация. Если спор не урегулирован в течение 15 рабочих дней с момента подачи претензии, любая сторона вправе потребовать медиации под эгидой MaritimeNG как независимого фасилитатора. Медиация конфиденциальна и проводится на основе «without prejudice».

3. Арбитраж (эскалация). Если медиация не привела к урегулированию, спор окончательно разрешается арбитражем в соответствии с регламентом LMAA (London) или SCMA (Singapore) — по выбору сторон. MaritimeNG в арбитраже не участвует и решений не выносит.

4. Нейтральность. Стороны признают, что MaritimeNG выступает исключительно как организатор процедуры и не имеет решающего голоса по существу спора.

Данный текст носит информационный характер и не является юридической консультацией. Перед включением оговорки в договор рекомендуется консультация с морским юристом.